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文章作者：admin更新時(shí)間：2020-03-26 08:36:07
兩波護(hù)欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；
波形護(hù)欄板長4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。 波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米，114適用于鄉(xiāng)村路，縣級路，山區(qū)路，省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定。
系統(tǒng)原理：
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護(hù)波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
在公路正常營運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
用途特點(diǎn)：
高速公路、大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等安全防撞工程建設(shè)。
一、冬季金屬波紋涵管施工措施：
1、焊接時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)不低于-20℃，且應(yīng)采取防雪、擋風(fēng)等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。
2、冬期拌和混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前，應(yīng)先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機(jī)拌盤或鼓筒。加料順序應(yīng)先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長50%。
3、混凝土澆筑應(yīng)選擇天氣晴好的日子，并保證降溫前完成，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求前不得受凍。
4、混凝土出機(jī)溫度不宜低于10℃，其運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)有保溫措施，且應(yīng)最大限度地縮短運(yùn)輸時(shí)間，入模溫度應(yīng)不低于5℃。
5、混凝土運(yùn)輸車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間。
二、雨期金屬波紋涵管施工措施：
1、雨期施工應(yīng)提早安排，盡量安排在降雨來臨前完成，基坑周邊有防水設(shè)施，防止周邊水流入基坑內(nèi)。
2、增加砂、石料含水量檢測頻率，及時(shí)調(diào)整混凝土配合比，保證混凝土拌和質(zhì)量。
3、應(yīng)對金屬波紋涵管等加強(qiáng)覆蓋，防止銹蝕。進(jìn)行金屬波紋涵管連接時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)防雨棚，防止被雨水侵蝕。
4、應(yīng)特別注意做好供電線路保護(hù)，現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備的電閘箱應(yīng)采取遮蓋、防潮措施，電線做到絕緣良好，防止漏觸電事故發(fā)生。
三、熱天氣金屬波紋涵管施工措施：
1、熱期混凝土施工時(shí)，應(yīng)對拌和用水采取降溫處理措施，以控制混凝土灌注溫度在30℃以下，并應(yīng)考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響?；炷敛坏迷谶\(yùn)輸過程中加水?dāng)嚢琛?/p>
2、如條件具備，應(yīng)遮蓋防曬，降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫，但在澆筑混凝土?xí)r模板內(nèi)不能有積水或附著水。
3、混凝土運(yùn)輸車應(yīng)有攪拌裝置，且罐體應(yīng)有防曬措施。混凝土在運(yùn)輸過程中應(yīng)慢速不間斷地?cái)嚢?，并最大限度縮短運(yùn)輸時(shí)間。
4、模板應(yīng)在一天內(nèi)溫度較低時(shí)候拆除，拆模后混凝土表面應(yīng)保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。
