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產(chǎn)品介紹：
國道波形護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
兩波護欄常用規(guī)格：
（1）國道波形護欄：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
（2）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。 方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm。
（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
（5）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
國道波形護欄分類：波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
國道波形護欄材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。
表面處理方式： 擠壓成型后浸塑；亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑；低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑；低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑；浸塑材料為(pvc＆pe)；
兩波護欄用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設(shè)施。
一、冬季金屬波紋涵管施工措施：
1、焊接時環(huán)境溫度應(yīng)不低于-20℃，且應(yīng)采取防雪、擋風(fēng)等措施，減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
2、冬期拌和混凝土?xí)r應(yīng)嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。投料前，應(yīng)先采用熱水或蒸汽沖洗拌和機拌盤或鼓筒。加料順序應(yīng)先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時間應(yīng)比常溫時延長50%。
3、混凝土澆筑應(yīng)選擇天氣晴好的日子，并保證降溫前完成，同時應(yīng)進行保溫養(yǎng)護，在混凝土強度達到設(shè)計要求前不得受凍。
4、混凝土出機溫度不宜低于10℃，其運輸設(shè)備應(yīng)有保溫措施，且應(yīng)最大限度地縮短運輸時間，入模溫度應(yīng)不低于5℃。
5、混凝土運輸車輛要有保溫措施，盡量縮短砼的運輸時間。
二、雨期金屬波紋涵管施工措施：
1、雨期施工應(yīng)提早安排，盡量安排在降雨來臨前完成，基坑周邊有防水設(shè)施，防止周邊水流入基坑內(nèi)。
2、增加砂、石料含水量檢測頻率，及時調(diào)整混凝土配合比，保證混凝土拌和質(zhì)量。
3、應(yīng)對金屬波紋涵管等加強覆蓋，防止銹蝕。進行金屬波紋涵管連接時，應(yīng)設(shè)臨時防雨棚，防止被雨水侵蝕。
4、應(yīng)特別注意做好供電線路保護，現(xiàn)場機電設(shè)備的電閘箱應(yīng)采取遮蓋、防潮措施，電線做到絕緣良好，防止漏觸電事故發(fā)生。
三、熱天氣金屬波紋涵管施工措施：
1、熱期混凝土施工時，應(yīng)對拌和用水采取降溫處理措施，以控制混凝土灌注溫度在30℃以下，并應(yīng)考慮高溫對混凝土塌落度損失的影響?；炷敛坏迷谶\輸過程中加水攪拌。
2、如條件具備，應(yīng)遮蓋防曬，降低模板和鋼筋溫度;亦可在模板和鋼筋上灑水降溫，但在澆筑混凝土?xí)r模板內(nèi)不能有積水或附著水。
3、混凝土運輸車應(yīng)有攪拌裝置，且罐體應(yīng)有防曬措施。混凝土在運輸過程中應(yīng)慢速不間斷地攪拌，并最大限度縮短運輸時間。
4、模板應(yīng)在一天內(nèi)溫度較低時候拆除，拆模后混凝土表面應(yīng)保濕養(yǎng)護不少于7天。
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