②、為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。

③、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地表狀態(tài),如" />

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融安高速波形護欄板安裝時保持水平直線的方法

文章作者:泉州世騰金屬科技有限公司更新時間:2019-10-30 15:51:04

1、施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。

2、波形護欄放樣。

①、立柱應根據(jù)設計圖紙進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。

②、為準確放樣和保證護欄的線形,隔段進行樁號復核和閉合。

③、立柱放樣后,應調查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時,應調整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。

3、波形護欄安裝。

①、根據(jù)設計圖紙進行立柱鉆孔,并檢查使之與道路線形相協(xié)調。

②、如路肩基本情況允許,采用打入法設置立樁,施工時應精確定位,立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得只將立柱部拔出加以矯正,而須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。

③、立柱打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝,立柱定位后應與路基相同的材料回填,并分層夯填密實;采用開挖法埋設立柱,回填土應采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超過15cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。

④、設置于構造物中的護欄立柱,施工一般在結構物施工時已做好砼基礎。采用預留孔基礎時,應先清除孔內雜物,吸干孔內積水,將化好的瀝青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后,即可用瀝青封口,防止雨水漏入孔內。

⑤、瀝青路面段的立柱施工時,柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。

⑥、立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。

⑦、漸變段的端部護欄施工時,應按設計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置,注意拋物線形。

4、波形梁安裝。

①、波形梁安裝時,通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向是安裝的關鍵,施工時保證搭接方向應與行車方向一致。

②、波形梁在安裝過程中應不斷進行調整,因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

③、安裝時波形梁頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。并檢查護欄的線形,當確定線形比較直順和流暢時,方可最后擰緊螺栓。

5、注意事項。

①施工準備應充分,施工路段樁號位置找準確。放樣應精確,誤差在規(guī)定范圍內。

②立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進行返工。

③波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規(guī)定。購貨時護欄不得散裝,且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞(傷)。運輸過程中應固定可靠,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。


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    波形護欄為公路防撞設施,又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。是目前國內外公路大橋應用廣泛的防護欄。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

    波形防撞護欄常用規(guī)格:

           雙波波形防撞護欄板:4320*310*85*2.5/3/4;

           三波波形防撞護欄板:4320*506*85*3/4

           護欄板表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑

    熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中最為常見的一種表面處理方式;

           熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛;

           雙波立柱:114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm;140*4.0/4.5mm*1200-2150mm;

           三波立柱:130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm;

           一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

           立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

    波形防撞護欄的分類:

           波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。

            材料:鋼板經(jīng)防腐處理

            制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。

            用途:高速公路、普通道路、橋梁、市政等行業(yè)的圍欄、防護、裝飾等設施。

            產品特點:防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡便快捷。

    一公里護欄所需材料配置:

           主要材料為立柱和護欄板,普通型間距為4米,加強型間距為2米,護欄板250片,其他配件的配置為:251支立柱,250個防阻塊(托架)、250只柱帽、250M16×170150)螺栓、2000M16×40螺栓、250M16×50螺栓,250套橫梁墊片,R160端頭2個。